Рычаг КПП на Камаз
-
Камаз
-
Двигатель
- Запчасти двигателя
- Масляный насос
- Коленвал
- Клапаны
- Поршень
- Вкладыши
-
Система питания
- Клапан топливной
- Топливный бак
- ТНВД
- Насос подкачки топлива
- Турбокомпрессор
- Фильтр воздушный
- Топливный насос
- Топливный фильтр
-
Система выпуска газов
- Глушитель
-
Система охлаждения
- Радиатор
- Термостат
- Водяной насос
- Гидромуфта
- Электромуфта
-
Дополнительное оборудование
-
Инструменты и принадлежности
-
Кузов
- Устройство седельно-сцепное
- Аксессуары (Оперение кабины)
- Платформа
- Устройство подъемное и опрокидывающее платформы
- Гидроцилиндр подъема кузова
- Клапан подъема кузова
- Кран подъема кузова
- Подушка кузова
- Палец кузова
- Крылья
-
Кабина
- Боковина кабины
- Задок кабины
- Крыша кабины
- Основание кабины
- Передок кабины
- Запчасти кабины
- Лобовое стекло
- Насос кабины
- Гидроцилиндр кабины
-
Метизы
-
Механизмы управления
-
Рулевое управление
- Гидроусилитель руля
- Крестовина рулевого вала
- Руль
- Рулевая колонка
- Рулевая тяга
-
Тормозная система
- Тормозные колодки
- Тормозные накладки
- Тормозной цилиндр
- Тормозной кран прицепа
- Клапан ручного тормоза
- Тормозной барабан
- Энергоаккумуляторы
- Компрессор
- Ремкомплект тормозных трубок
- Тормозная камера
- Тормозные шланги
- Кран ручного тормоза
- Кран стояночного тормоза
- Тормозной кран
- Разгрузочный клапан
- Ускорительный клапан
- Клапан ограничения давления
-
Прицепы-полуприцепы
-
Валы карданные
- Вилка карданного вала
- Крестовина кардана
- Карданный болт
- Фланец карданного вала
-
Сцепление
- Диск сцепления
- Корзина сцепления
- ПГУ ( пневмогидроусилитель сцепления )
- Цилиндр сцепления
- Вилка сцепления
- Ремкомплект цилиндра сцепления
- Муфта сцепления
-
Коробка раздаточная
-
Коробка передач
- Коробка отбора мощности
- Запчасти коробки передач
- Вал КПП
- Вал делителя
- Кулисы
- Реактивная тяга
- Коробка передач с делителем
- Рычаг КПП
- Тяга КПП
- Делитель КПП
- Переключатель делителя
- Ремкомплект делителя
- Трос делителя
-
Рама
- Бампер
-
Ось передняя
- Шкворни
-
Подвеска
- Задняя подвеска
- Передняя подвеска
- Амортизаторы подвески
- Ось балансира
- Палец реактивной тяги
- Шасси
- Втулка балансира
-
Колеса и шины
- Запчасти колес и шин
- Ступица
-
Электрооборудование
- Приборы
- Генераторы
- Стартер
- Датчики
- Замок зажигания
- Фары
- Автономные отопители
- Аккумулятор
- Проводка
- Панель приборов
- Реле стеклоочистителя
- Реле
- Реле поворотов
- Электромагнитный клапан
-
Мосты
- Мост передний
- Мост задний
- Мост средний
- Картер моста
- Редуктор
- Рессоры
-
Подшипники
- Подшипники КПП
- Опорный подшипник шкворня
- Подшипник выжимной
- Подшипник ступицы
- Подшипник генератора
-
Ремкомплекты
-
- Урал
Новый рычаг КПП на КамАЗ – комфортное переключение скоростей
Современные большегрузные самосвалы хорошо подходят для организации бесперебойных перевозок строительных материалов, сельхозкультур, приборов, продуктов питания, промышленного оборудования. Специальные машины обладают улучшенной прочностью, хорошими техническими и эксплуатационными характеристиками, мощным двигателем, отличной выносливостью.
Немаловажным механизмом для обеспечения нормальной работы транспортного средства считается рычаг КПП на КамАЗ. Специальная деталь предназначена для удобного переключения необходимой передачи. Непосредственно в рукоятку рычага встроен переключатель управления делителем скоростей (пониженная и повышенная). Вследствие выработки ресурса или естественного износа может потребоваться замена поврежденного механизма коробки передач. Увеличенный ход рычага свидетельствует о необходимости диагностики и срочного ремонта трансмиссии.
Каждый желающий может недорого купить новую деталь в каталоге интернет-магазина «КамТех». При поставке товаров компания сотрудничает только с проверенными производителями, которые предоставляют гарантию на длительный срок эксплуатации запчасти.
Принцип работы и причины поломок рычага коробки переключения передач
Благодаря наличию рычага можно в любой момент включить требуемую передачу, а также нейтральную скорость и задний ход. Данная деталь крепится в опоре при помощи наконечника, поджатого пружиной.
При изготовлении рычага КПП на КамАЗ Евро применяется качественная легированная сталь, которая отличается:
- долговечностью;
- прочностью;
- способностью противостоять коррозионным процессам;
- устойчивостью к повышенным нагрузкам.
Элемент состоит из трубного профиля с полым наконечником, который вставляется непосредственно в коробку передач. Ручка на рычаг КПП КамАЗа размещается в кабине водителя и воздействует на вилки подбора необходимой скорости. Из-за простоты конструкции деталь способна служить достаточно длительный период. О появившихся проблемах с рычагом КПП на КамАЗ свидетельствует невозможность включения какой-либо или всех передач.
Также на возникновение поломки может влиять неквалифицированное либо нерегулярное техническое обслуживание трансмиссии. Важным «звоночком» о появлении проблемы считается внезапное дребезжание и болтание ручки рычага коробки переключения передач. Для предотвращения поломки владельцам транспортных средств необходимо постоянно следить за текущим состоянием механизма.
«КамТех» – проверенный поставщик высококачественных запчастей для самосвалов
Компания «КамТех» предлагает приобрести надежный рычаг КПП на КамАЗ по лояльной стоимости. Фирма активно сотрудничает с бизнесменами и организациями различных форм хозяйствования. Грамотные менеджеры предоставят технические рекомендации и помогут выбрать деталь вашу модель транспортного средства.
Благодаря сотрудничеству с транспортными компаниями «SAT», «ИнТайм», «Новая Почта» запчасти быстро доставляются в каждую область Украины. Для оптовых клиентов фирма предлагает цены до 15% ниже рыночных. Оплатить продукцию можно наличными при получении в отделении или самовывозе, безналичным расчетом, а также банковскими картами VISA и MASTERCARD.
Приобретайте рычаг КПП на КамАЗ Евро в каталоге сайта «КамТех» либо присылайте письмо на электронный почтовый ящик с указанием ваших контактных данных.
