Статор генератора на Камаз

Статор генератора: для чего нужен и как устранять неисправности

Автомобильный генератор является преобразователем механической энергии двигателя в электрическую энергию. Используется для питания электрических потребителей, для заряда аккумуляторной батареи при работающем двигателе внутреннего сгорания, на средних и больших частотных оборотах вращения коленчатого вала.

Ключевым элементом генератора переменного тока является стационарный статор, построенный из изолированной рамы с тремя обмотками, которые распределены каждые 120 градусов по окружности. Статор генератора КамАЗ – это внешняя часть генератора. Он состоит из трех электрических катушек провода окружающих ротор.

Что входит в статор генератора КамАЗ?

Статор имеет обмотку, состоящую из трех равных частей. Каждый генерирует одну фазу. Подключение производится по «звездной» схеме. Концы всех трех нитей связаны с общей точкой. Начало катушки связано с входом выпрямительного моста. Если в статоре есть неисправности, самый простой выход – заменить генератор.  Статор состоит из:

• Сердечника;
• Обмотки;
• Пазового клина;
• Непосредственно паза;
• Вывода, необходимого для подсоединения выпрямителя.

Ремонт статора генератора КамАЗ

Многие автолюбители сталкиваются с поломкой статора или генератора. В первую очередь требуется визуальный осмотр: если есть изгиб провода статора, проверьте, не сожжен ли он. Если повреждение видно, рекомендуется полная обмотка. Но наличие прерывистой цепи лучше всего подтверждается при диагностике датчиков.

Обязательно прочитайте правила безопасности и условия эксплуатации устройства непосредственно перед использованием. Ошибки обмотки статора очень опасны и могут привести к значительному повреждению генератора.

Для защиты обмотки статора генератора используется система дифференциальной защиты, которая устраняет неисправность в кратчайшие сроки, сводя к минимуму степень повреждения. Чтобы устранить все неисправности, необходимо снять и разобрать генератор.

Проверка статора состоит в подаче испытательного напряжения на его обмотку, отдельно для каждой фазы. Измерения производятся путем подключения устройства со стороны ВН и, если необходимо, также со стороны НН обмоток (из-за возможного явления ослабления сигнала LN вдоль обмотки).

Следует помнить, что во время проверки неисправности статора с подаваемым напряжением, все сегменты обмотки и изоляции обрабатываются с равным потенциалом, в отличие от нормального режима работы генератора, где величина напряжения, индуцированного в обмотках статора, зависит от расстояния данного участка.

Таким образом, не все дефекты изоляции одинаково опасны, а те, которые расположены ближе к нейтральной точке, могут не вызывать частичных разрядов. Хотя при тройных испытаниях они будут видны. Надежная оценка технического состояния статора необходима для прогнозирования безопасной эксплуатации и планирования ремонта или замены генератора.

Качественные автозапчасти КамАЗ от производителя

В интернет-магазине «КамТех» можно купить статор генератора к грузовой автотехнике КамАЗ. Здесь разумные цены и широкий ассортимент продукции, оперативная доставка по всей Украине. В каталоге магазина представлены оригинальные изделия, прошедшие строгий контроль качества.

Запчасти на КамАЗ имеют гарантированно высокое качество и соответствуют всем техническим требованиям, предъявляемым к данному виду товаров. Опытные менеджеры-консультанты будут рады помочь вам разобраться в большом ассортименте запчастей, подберут необходимые изделия в соответствии с маркой автомобиля.

Так же Вам могут быть интересны:

• Реле генератора
• Шкив генератора